நீங்கள் அதை எப்படி இயக்குகிறீர்கள், VAZ 2110 இன் பின்புறத்தை எவ்வாறு ஒளிரச் செய்வது பிரகாசிக்கவில்லை

தலைப்பு: கார் விளக்குகளில் மாற்றம்

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, எந்தவொரு ஒளி சாதனத்திலும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், காரில் வேலை எடுக்கப்படாது. மேலும் இரண்டு சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன: மிக நெருக்கமான சேவைக்குச் சென்று அங்கு நிறைய பந்தயம் கட்டவும் அல்லது அதைச் சரிபார்த்து, பிழையை நீங்களே அகற்றவும். கட்டுரையின் பேசினில், VAZ 2110 மற்றும் பிற அனைத்து நிபுணர்களின் பின்புற நகர்தலுக்கான ஒளியில் "உறைந்த" சட்டத்தை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம், எனவே நாங்கள் சிக்கலைத் தீர்ப்போம்.

கட்டுப்பாடு: 1. பின்புற பயண VAZ 2110 க்கான சென்சார் எங்கே 2. செயலுக்கான சாதனம் மற்றும் கொள்கை 3. செயலிழந்ததால் இடைநிறுத்தப்பட்டது 4. VAZ VAZ இன் பின்புற பக்கவாதத்திற்கான சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது - படிப்படியான வழிமுறைகள்

பின்புற பயண VAZ 2110 க்கான சென்சார் எங்கே

விளக்கு சேதமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று பின்புற சென்சார் ஆகும், இது அதை இயக்குவதில் தடையாக உள்ளது. கோரத் பெரும்பாலும் "தேரை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. நமிரா, லியாவத் நாட்டிலிருந்து வேகமான குடியா, கோகடோ, ஸ்லிங் முதல் கார் வரை. அகோ ஒரு காட்சி குழியை இமேட் செய்யுங்கள், அதற்கு முன் உங்கள் VAZ ஐ தண்டியுங்கள், நான் அதை தடுக்கிறேன்.

VAZ 2110 இல் சென்சாரில் இடம்

நீங்கள் விரும்பினால், என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து VAZ எரியும் போது கூட நீங்கள் பார்க்கலாம், ஆனால் இந்த பயணத்திற்கு, நீங்கள் காற்று வடிகட்டியைத் தவிர்க்கலாம்.

பின் kjm sdzharzhanieto ↑

செயலுக்கான சாதனம் மற்றும் கொள்கை

VAZ 2110க்கான டோசி சென்சார் எப்படி இருக்கிறது? இது ஒரு சாதாரண விசை, இது வேகமான குட்டியாவில் ஒரு சிறப்பு திறப்பில் திருகப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், மேற்பரப்பு சமதா குடியாவில் சுவிட்ச் மின் வேலை செய்கிறது, ஆனால் பொதுவாக தொடர்புகளைத் திறக்கவும்.நீங்கள் பின்புற அழுத்தத்தை இயக்கும்போது, ​​​​அழுத்தம் பெரும்பாலும் சென்சார் மற்றும் வேலையில் வேலை செய்யும் என்று சிறப்பாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது - தொடர்பு அது செய்யப்படும்.

பின்பக்கத்தில் இயங்கும் விளக்கைச் சேமிக்க உங்கள் நாட்டிலிருந்து தொடர்பு கொள்ளவும். டோசி சென்சார் மற்றும் வழக்கமானவற்றுக்கு இடையே உள்ள ஒரே வித்தியாசம், சிறப்பு வடிவமைப்பு மட்டுமே. டாய் e ஹெர்மீடிக் மற்றும் அதிக இயந்திர ரீதியாக அதிக வெப்பநிலையில் விலை உயர்ந்தது. அதை வேகமான குட்டியாவில் சுருட்டி, குறடு மூலம் திருகவும்.

VAZ 2110க்கான சென்சாரில் காண்பிக்கவும் பின் kjm sdzharzhanieto ↑

செயலிழந்ததால் இடைநிறுத்தப்பட்டது

எப்படியோ கசாக் துக்கத்தில் இருக்கிறார், ஒளிரலாம், ஒருவேளை வெளிச்சம் இல்லை, ஆனால் பின் நகர்வுக்கான சென்சார் schupen. ஆனால் இமா மற்றும் பிற செயலிழப்புகள், இது ஒரு உண்மையான விளைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் புரிந்துகொள்ள முடியாத வகையில் நேர்மையாகவும், கூர்மையாகவும் மற்றும் சென்சாரை சேதப்படுத்தும். தொழில்நுட்ப பட்டியல்:

• பின் நகர்வுக்கு க்ருஷ்கதா எரிந்தது;
• ஃபெனெரைட் பைக்கா ப்ரெக்ஸ்க்னாட்டியில் நடத்துனர்களைக் காப்பாற்றுங்கள்;
• ஆக்சிஜனேற்ற அடி மூலக்கூறில் தொடர்பு;
• பதிவில் sa வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கவும்;
• ந ட்ஸ்கட ந ஃபெனர் நயாமா மசா.

இப்போது ஒரு செயலிழப்பில் சில வகையான இடைநீக்கத்தைத் தவிர்ப்போம், மேலும் ஏதாவது செய்வதைத் தவிர்ப்போம், நோயறிதலுக்காக கொய்டோ சா நய்-லெஸ்னி. ஆனால் நாம் நிறுத்துவதற்கு முன், சிறிது விலகுவோம் மற்றும் லைட்டிங் சாதனம் VAZ 2110 இல் மின்சார சங்கிலியைப் பார்ப்போம். இன்னும் எங்கும் வலம் வரவில்லை.

VAZ 2110 காரில் ஒளி சாதனங்களுக்கான மின்சார கயிறு

Tazi இல், பின்வரும் நிலைகளில் இருந்து இந்த திட்டம் உங்களுக்கு ஆர்வமாக உள்ளது:

• 4 - zapalvane க்கான முக்கிய;
• 2 - பெருகிவரும் தொகுதி;
• 10 - பின்புற பயணத்திற்கான சென்சார் (முன்-சுவிட்ச்);
• 13 - பின் நகர்வுக்கான ஃபரோவ்.

எப்படி வேலை செய்வது? VAZ இல் பற்றவைப்பை இயக்கி, பேட்டரி அல்லது எரிபொருளின் ஜெனரேட்டரிலிருந்து பெருகிவரும் தொகுதியிலிருந்து பாதுகாக்கவும் (பிளாக் Sh2, பின் 16). இந்த வழக்கில், பிளாக் F19 ப்ரெட்பாசிட்டலில் இருந்து சுவாரஸ்யமானது, எனவே பின் நகர்வுக்கான ஒளிக் கோட்டைச் சேமிக்கவும்.Sh4 இணைப்பியில் உள்ள மவுண்டிங் பிளாக் ப்ரெஸ் காண்டாக்ட் 17 இன் மேலோட்டத்தைத் தடுக்க, முன்மொழிவைத் தவிர்ப்பது அடுத்த படியாகும். நகர்வின் பின்புறம் மற்றும் வெளிப்படையான பாதுகாப்பு மற்றும் ஒளிக் கோடுகள் (பச்சைக் கடத்தி) ஆகியவற்றிற்கு சென்சாரின் பதிலின் சுவடு. ஒளி வரியில் இரண்டாவது தொடர்பு VAZ காருக்கு ஒரு கேபிளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு எதிர்மறை கடத்தி ஆகும். எப்படியோ நீங்கள் பார்க்க முடியும், திட்டம் மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் ஆம், எனக்குத் தெரியும். இப்போது நீங்கள் ஆனால் zapochnit மற்றும் சிக்கல்களை நீக்க முடியும்.

தலைகீழ் சென்சார்

முன்கூட்டியே, கவனிப்பதற்கு போதுமான திறப்பு மற்றும் பொதுவான கிளாமர் அல்லது உடல்களின் ப்ரோகேட் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அகோ நியாமா துப்கா, டோகாவா, எப்படியோ கசாக் ஒரு மலையில் இருக்கிறது, எல்லா வழிகளிலும், ஆம், மலையை வழிநடத்துங்கள், ப்ரெஸ் கச்சுல்கட். Verno e, che for tova trebva மற்றும் காற்று வடிகட்டியை நிறுத்தவும்.

VAZ 2110 இல், பின்புற பயணத்திற்கான சென்சார் (மார்க்கரன் ss அம்பு) என்ஜின் பெட்டியை அடையலாம்

VAZ 2110 உடன், நாட்டின் லியாவட் முதல் பொறிமுறை வரையிலான உலகத்தை நீங்கள் நினைவுபடுத்தும் வகையில், பின்புற நகர்வுக்கான சென்சாரை எண்ணுங்கள், நீங்கள் காரில் ஏறுவதைக் காண்பீர்கள். அதிலிருந்து இரண்டு கடத்திகளுடன் இணைப்பியை (தொகுதி) இழுக்கவும். ஆம், டோவை அனுப்பவும், கேஸ்களை இணைப்பியில் கிழித்தாலே போதும்.

VAZ 2110 இல் பின்புற பக்கவாதத்திற்கான சென்சாரிலிருந்து நடத்துனர்களில் பிரேமஹ்வனே

இப்போது உங்கள் பணி தொகுதியில் உள்ள தொடர்பை மூடுவது, எப்படியாவது மின்னோட்டத்திலிருந்து வெளியேறுவது (அதைப் பார்த்து இந்த தொடர்புகளைப் பார்க்கவும்). Tova mozhe ஆம் ce clamers அல்லது brocade கிழிந்த உடல்களுடன் அனுப்பவும். பின் நகர்வதற்கு போதுமான வெளிச்சம் உள்ளதா? உருப்படியானது சென்சார் குறைபாடுடையது மற்றும் நீங்கள் நொறுங்குவதைத் தொடரலாம், கடைசிப் பிரிவில் உள்ள சில விளக்கங்கள் (VAZ 2110 க்கான சென்சாரை மாற்றுவதற்கான படி குறித்த வழிமுறைகள்). Ako fenerites இன்னும் பிரகாசிக்கவில்லை, ஆனால் நாம் தொடர்ந்து மற்றும் tarsim.

ப்ரீபாசிடெல்

எனவே, F19 இலிருந்து அனைத்து ஆர்வத்திலும், இது பெருகிவரும் தொகுதியில் அமைந்துள்ளது.சாமியாட் VAZ 2110 se namira மீது நெடுவரிசையின் தலைமையில் ஒரு தொகுதியை நிறுவினார்.

VAZ 2110 இல் பெருகிவரும் தொகுதியின் இருப்பிடம்

தொகுதியை அகற்றி, F19 என்ற முன்னுரையை அமைக்கவும். உங்கள் மவுண்டிங் பிளாக்கில் தெளிவற்ற பிக்டோகிராம்களுடன் லேபிளிடவோ அல்லது லேபிளிடவோ வேண்டாம் என்று நீங்கள் பரிந்துரைத்தால், கீழே உள்ள படத்தைப் பின்தொடரவும்.

பெருகிவரும் தொகுதி VAZ 2110 இல் உள்ள ஸ்பேசர்களில் எண்ணப்பட்டது

ஜார்ஷாக்கிலிருந்து எஃப் 19 ஐ அகற்றி, ஸ்வெட்லினாட்டைப் பாருங்கள்: நீங்கள் அதை எப்படி எரித்தீர்கள், நீங்கள் அதை திறந்த கண்ணால் கூட பார்க்கலாம்.

தெளிவாக, ஜம்பர் எரிந்து கொண்டிருந்தது - predpazitelate e எரிந்து கொண்டிருந்தது

Ako vsichko e on the eye, you will not be hard de märzelivi and go out with tester, so there is a trace on a week of a sidelines on a fault on the vich, there is the possible places, then the yama yes it is painful. பாழடைந்த நேரத்திற்கு வலி. அதனால், predpazitelat இ nepoktnat? அடுத்த உறுப்பை நீங்கள் தவிர்க்கலாம். அகோ இ எரிந்தது, தோகவ இதோ தோவ்.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், VAZ கார்களின் பல உரிமையாளர்கள் எரிந்ததற்குப் பதிலாக சரியாகப் பொருந்துகிறார்கள், ஒரு விதியாக, அவர்கள் ஒரு நண்பரை எரித்தனர். உங்களிடம் கூடுதல் 10A அடாப்டர்கள் இருந்தால், நீங்கள் பரிசோதனை செய்யலாம். ஆனால் நன்மைக்காக, என்ன நடந்தது என்பதைப் பற்றி கொஞ்சம் சிந்தியுங்கள்.

ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் செயலிழப்பிற்கான அனுமானமான காரணத்தை வெளியேற்றியது: அதே குறைபாடு உள்ளது. Togawa obiknovenata ஒரு புதிய வெற்றி மற்றும் அதிக வேலை மூலம் எரித்தல் மூலம் மாற்றப்பட்டது. ஆனால் ஒருவேளை ஆம், அது காரணம் அல்ல, ஆனால் ப்ரீபாசைட்டை எரித்த செயலிழப்புகளின் விளைவு என்று மாறிவிடும் (மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு வழக்கு). இமாஷே svrhtok on the verigat, Imashe svrhtok on the verigat, some dissuades, and device, saved the tazi verig, out of the sad. நீங்கள் ஏன் VAZ 2110 ஐ வாங்கலாம்? இமா ஒரு பிடி கொடுக்காதே

1. VAZ 2110 இல் பின் வெளிச்சத்தில், விளக்கு அதிக சக்தியுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது VAZ இல் வடிவமைப்பில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2. காரில் கேஜேஎம் கரோஸெரியாட்டா பின் நகர்வு (மலையில் உள்ள மின்சுற்றைப் பார்க்கவும்) ஒளிக் கோட்டில் சங்கிலியைப் பாதுகாக்க இமாஷே காசோ இணைப்பு.

உங்களுக்குத் தெரியும், ஏன் உங்கள் VAZ இல் பின்புற நகர்விற்கான வெளிச்சத்தில், நீங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த விளக்கை ஏற்றுகிறீர்கள் (அது சரி, நீங்கள் சொல்வது சரி, அது இருட்டில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது), பின்னர் அது முற்றிலும் சாத்தியம், மகர் மற்றும் அவசியமில்லை, இது ஒரு பிரச்சனை. மின்சாரம், டோகாவா, அதை வரிசைப்படுத்துதல், தலைமை அதிகாரியைப் பாதுகாக்க இன்னும் நிறைய தீமைகள் உள்ளன, அவர் விளக்கின் சக்தியில் நிறுவப்பட்ட தடயத்தை எரிக்கவில்லை, ஆனால், ஒரு மாதம் நன்றாக இருக்கிறது என்று சொல்லலாம். இங்கே விசித்திரமான ஒன்றும் இல்லை. சாதாரணமாக, சுவிட்சுக்கான பெயரளவு மதிப்பு, பெயரளவு மின்னோட்டத்தை விட 20-30% அதிகமாக இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

இன்னும் கொஞ்சம் சக்திவாய்ந்த விளக்கை நிறுவவும், மின்னோட்டத்திற்கான நுகர்வு அதிகரிக்கவும், ஆனால் போதுமானதாக இல்லை, ஆம், பிராக் சக்தியை அதிகரிக்கவும். Predpazitelyat "dzheshe", ஆனால் எஸ்ஐ சாத்தியம் மீது எல்லையில் வேலை. Nay-malkoto ஒரு பர்கண்டி mrezha உள்ள எச்சரிக்கை ஜம்ப் (ஆம், நாங்கள் பேசுகிறோம், பேட்டரி மீது க்ளிமேடிஸ் தொடர்பு losh) - மற்றும் predpazite மீது tarpenieto தீர்ந்து, அந்த இடத்தில் இல்லை. மற்றும் உடனடியாக ஒழுங்கை விட்டு வெளியேறவும், பல சக்திவாய்ந்த விளக்குகளை நிறுவவும்.

அகோ உங்களுக்குத் தெரியும், பின்புற நகர்வுக்கு VAZ மற்றும் பின் வெளிச்சத்தில் ஒரு சக்திவாய்ந்த விளக்கு ஏன் வேண்டும், நீங்கள் பரிசோதனை செய்யலாம் மற்றும் அபாயங்களை எடுத்துக் கொள்ளலாம் மற்றும் ஒரு புதிய மதிப்பீட்டை வைக்கலாம், எப்படியாவது beshe. Vsichko, ஒரு பரிசோதனை போன்றது, இது ஒரு ப்ரெட்பாசிட்டால் அழிக்கப்பட்டது.

அகோ நோவியத் இஸ்கோரி வேத்நாகா, பின்னர் பிரச்சனை இ கோசோ இணைப்பு. Tova முடியும் ஆம், அது நடந்தால், நடத்துனர்கள் sa துடைக்க மற்றும் காஸ் கம் tyaloto காப்பாற்ற.

சோதனையாளர் எதிர்ப்பை அளவிடும் பயன்முறையில் உள்ளது

முதலில், பற்றவைப்பை அணைத்து, VAZ இல் உள்ள பேட்டரியிலிருந்து நேர்மறை வெளியீட்டை அகற்றவும்.அழுத்தத்தை அணைக்கவும், பின்னர் வேக இழப்பை நடுநிலை நிலையில் வைக்கவும். மவுண்டிங் பிளாக்கில் உள்ள Sh4 இணைப்பியில் உள்ள டெஸ்டர் காம் ஷிப்ட் 17 உடன் ஒரு ஆய்வை இணைக்கவும், மற்றொன்றை காருடன் இணைக்கவும். நீங்கள் நாட்டிலிருந்து ஒரு அடி மூலக்கூறை மவுண்டிங் பிளாக்கில் வைக்க விரும்பலாம். Vsichki அந்த, எப்படியோ மற்றும் தொழில்நுட்ப முனையங்கள், sa குறிக்கும்.

பெருகிவரும் தொகுதியில் தலையில் உள்ள இடத்தில் VAZ 2110 ஐ வைக்கவும்

சாதனம் "0" (குறைந்த எதிர்ப்பைக்) காட்டினால், கடத்தியில் சிக்கல் உள்ளது, பின்புற பயணத்திற்கான சென்சார் மூலம் VAZ க்கு பெருகிவரும் தொகுதியை இணைக்கிறது. நடத்துனரைப் பாருங்கள் (ஒருவேளை ஒரு தொகுப்பில் கூட இருக்கலாம், ஆனால் அது உண்மையில் பூக்கும்) நீண்ட காலமாக, இணைக்க மற்றும் அதை சரிசெய்ய உத்தேசித்துள்ளது.

Ako சாதனம் "முடிவின்மை" காட்ட, அனைத்து வழி டோகாவா சென்சாரின் வெரிகாட்டாவை பின் நகர்த்துவதற்கு, சிறிது நேரம் தொடர்வோம். பின் அழுத்தத்தை இயக்கவும் மற்றும் அளவீட்டை மீண்டும் செய்யவும். இப்போது எதிர்ப்பானது ஒரு வெரிகாட்டா ட்ரெப்வா மற்றும் வீழ்ச்சியில் உள்ளது (கற்கள் நகர்வின் பின்புறத்தில் விளக்கைக் கட்டுகின்றன), ஆனால் ஒரே மாதிரியாக, VAZ 2110 க்கான நிலையான விளக்குடன், அது குலுக்கவில்லை, 2-3 ஓம்ஸிலிருந்து கூட குறைவாக உள்ளது. . எதிர்ப்பு குறைவாக இருந்தால், ஒளிக்கு நகர்த்தலின் பின்புறத்திற்கான சென்சாரிலிருந்து இணைப்பை இழக்க நேரிடும் (மலையில் உள்ள இணைப்புக்கான சுற்றுவட்டத்தில் பச்சை கடத்தி).

இருப்பினும், எதிர்ப்பை எங்கும் அளவிட முடியாது (சாதனம் "வரம்புகள் இல்லை" என்பதைக் காட்டுகிறது), பின்னர் பிரச்சனை விளக்கு அல்லது பிளாக் இணைப்பில் மோசமான தொடர்பு அல்லது பாதுகாப்பு கடத்தியில் உள்ளது. புதிய ப்ரீபாசிட்டலை நிறுவவும், எரிந்ததை மாற்றவும் மற்றும் அடுத்த கண்டறியும் படியைத் தவிர்க்கவும்.

எதிர்ப்பு நல்லதா (கொஞ்சம் ஓம்)? நீங்கள் ஒரு புதிய ப்ரீஃபேப்ரிகேட்டரை நிறுவலாம், பர்ன்அவுட்களை அதிக மதிப்பீட்டில் மாற்றலாம் மற்றும் அங்கு முடிக்கலாம் - குறைபாடுள்ள சாதனத்தில் அதிக சிக்கல்கள் இருக்கும்.

க்ருஷ்காவை எரித்தது

VAZ 2110 இல், பின்புற நகர்வுக்கு இரண்டு ஒளி கோடுகள் உள்ளன, அதாவது இரண்டு விளக்குகள் உள்ளன. அவற்றில் இரண்டு என்றென்றும் எரிந்துவிடும் என்பது சாத்தியமில்லை, லைட்டிங் உபகரணங்களிலிருந்து வேறு எதுவும் அதை எரிக்கவில்லை, ஆனால் அதுதான் வழக்கு. சிலவற்றை நினைவில் வைத்து உங்களுக்காக விளக்கைச் சரிபார்ப்போம். ஆம், தோழரை அனுப்புங்கள், நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், இன்னும் கொஞ்சம் முயற்சி செய்து உங்கள் VAZ ஐ "வெடிகுண்டு" செய்யுங்கள், எனவே நீங்கள் நகர்வின் பின்புறத்திற்கான ஃபரோவெட்டை அடையலாம், விளக்கின் பின்புறத்தில் உள்ள தடுப்பை உடைக்கவும்.

உடற்பகுதியைத் திறந்து உங்களுக்குத் தேவையான அளவு சாப்பிடுங்கள். கிளாடிங்கை கைவிட்டு, பிளாஸ்டிக் ப்ரீஃபேப்ரிகேட்டட் கேபாக்கை உருவாக்கவும். பின் பேனலை விட்டு வெளியேறி, லைட் மற்றும் கண்ட்ரோல் பேனலுக்கான அணுகலைப் பெறவும்.

VAZ 2110 இல் ஒளித் தொகுதியைத் திறப்பது: விளக்கை அணுகுதல் மற்றும் தொகுதியைத் திறந்து வைத்திருத்தல்

ஒரு சோதனையாளருடன் உங்களைச் சித்தப்படுத்துங்கள் மற்றும் பின்புற சக்கரத்தை அழைக்கவும். அகோ சா குறைபாடு, ஜிஐ மாற்றி கண்டுபிடிக்கவும் - ஒருவேளை சிக்கல் மூடப்பட்டிருக்கலாம். Ako lampite sa நல்ல நிலையில் உள்ளது, togava பிரச்சினைகள் வேறு. இறைச்சியின் மீது ஒரு விளக்கை வைக்கவும், ஆனால் இன்னும் VAZ விளக்குகளை ஒளிரச் செய்யாதீர்கள்: ஒருவேளை அதை வைத்து பின்னர் அதை tyah இல் ஆடுங்கள்.

அடி மூலக்கூறில் உள்ள தொடர்புகள்

ஒரு செயலிழப்புக்கான அடுத்த சாத்தியமான காரணம்: பிளாக்கில் இருந்து ஒன்றைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், பின் நகர்விலிருந்து ஒளியைப் பாதுகாக்கவும், அது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டது. இமா பொது 5 தகிவா அடி மூலக்கூறுகள், குறிப்பான்கள் gi ss நீல அம்புகள்.

அடி மூலக்கூறுகள், VAZ 2110 இன் பின்புற பக்கவாதத்திற்கான லைட் லைனில் வேலை செய்யத் தடை

பேக்கிங் ஆய்வறிக்கைகளில் இருந்து ஒவ்வொரு ட்ரெப் தேவைக்கேற்ப, விரித்து, சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இதற்கிடையில், நடத்துனரை லேசாக இழுக்கவும், உறவுகளை நக்கவும் - தியா காட்டில் இருந்து அனைத்தும் அழுகலாம் மற்றும் காப்பு ஒன்றை ஒன்றில் தொங்கவிடலாம், அது ஒழுங்காக உள்ளது என்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது. அனைத்து பாக்களும் வேலை செய்யவில்லையா? கடைசி விருப்பத்தை விட்டுவிட்டு: நடத்துனருக்கு மாற்றவும், பின் நகர்வுக்கு பின்னால் ஒளியை வைத்திருங்கள்.

fenerite se skaha மீது நடத்துனர்களைப் பாதுகாக்கவும்

இமா தானே மூன்று நடத்துனர்கள், அவர்களால் முடியும் மற்றும் சே ஸ்காட் (ஆம், அவர்கள் அதைக் கிழித்துவிடுவார்கள், ஆனால் அவர்கள் அதை எரித்துவிடுவார்கள், முதலியன):

1. மவுண்டிங் பிளாக்கில் இருந்து (பிளாக் Sh4 இல் தொடர்பு 17) பின்புற பக்கவாதத்திற்கான சென்சார்.
2. ஒளியிலிருந்து அனைவருக்கும் நகர்த்தலின் பின்புறத்திற்கான சென்சாரிலிருந்து.
3. VAZ காரில் ஃபெனெரியிலிருந்து கரோசெரியாட்டா வரை

புதிய zapalvaneto ஐ அகற்றவும், பேட்டரியத்தில் இருந்து க்ளிமேடிஸை அகற்றவும், ப்ரோக்கேட்டை ஒரு நடத்துனர் மற்றும் சோதனையாளராகப் பயன்படுத்தி, எல்லா பக்கங்களிலும் அழைக்கவும். டோசி, யாரையாவது அழைக்காதே, அதைப் பிரித்து எடுக்கவும், அது பார்வைக்கு சரிபார்க்கப்பட்டாலும், அதற்காக, சேதம் செய்ய உத்தேசம். சேதமடைந்த கடத்தியை நிறுவ முடியாவிட்டால், இந்த விருப்பத்தை மீண்டும் செட்டை சாப்பிடவும், பழையதை அகற்றவும், அதை இறைச்சியில் விடவும் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த நோக்கங்களுக்காக, வலுவூட்டப்பட்ட, உடைகள்-எதிர்ப்பு காப்பு மற்றும் குறைந்தபட்சம் 1.5 சதுர மீட்டர் வயிற்றில் ஒரு செய்தபின் குறுக்கு வெட்டு கொண்ட ஒரு சிறப்பு கார் நடத்துனரைப் பயன்படுத்தவும். மிமீ

1.5 e குறுக்குவெட்டு கொண்ட வாகனக் கடத்தி PGVA VAZ ஒளிக் கோடுகளுக்கு ஏற்றது. பின் kjm sdzharzhanieto ↑

VAZ VAZ இன் பின்புற பக்கவாதத்திற்கான சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது - படிப்படியான வழிமுறைகள்

Ako Chetete Tozi பிரிவு, பின்னர் gawa izglazhda, che vashiyat சென்சார் அல்லது விரைவில் மின் வேலை மீண்டும் ஆன். நீங்கள் மாலையில் புதியவற்றை வாங்கியிருந்தால், மாற்றத்தைத் தொடரலாம். தாஜியின் வேலை எளிமையானது அல்ல, நீங்கள் அதை எப்படியும் செய்யலாம், யாராவது ஒரு கையால் ஒரு குறடு பிடிக்கலாம். ஆம், முன் சுவிட்சை மாற்றவும், காற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

1. புதிய O-sten உடன் புதிய சென்சார் (இயக்கப்பட்டது).
2. மால்க் திறன்.
3. குறடு.

VAZ ஐ ஒரு ஏறுதல் அல்லது ஒரு ஆய்வுக் குழியில் வைத்து, சுழல் நெம்புகோலில் வைக்கவும், பின்னர் நடுநிலை நிலைக்கு வேகத்தில் மாறிய பிறகு புகைபிடித்த புகையை நகர்த்தவும். பாதுகாப்பு கபக் கீழே எறியுங்கள், போக்ரிவாஷ்ச் ஸ்பீடி குடியா, அகோ இமா தக்வ். பின்புற பயணத்தின் பின்னால் சென்சார் அமைத்து, அதிலிருந்து கடத்தியிலிருந்து இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.

VAZ 2110 இன் பின்புற பக்கவாதத்திற்கான சென்சாரில் செயலிழக்கச் செய்தல்

சென்சாரின் கீழ் சரியான கொள்கலனை வைக்கவும் - சென்சார் மீது நசுக்கப்படும் போது டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் இன்னும் அதில் ஊற்றப்பட வேண்டும். புதிய சென்சார் ஒன்றைத் தயாரித்து, அது அவருக்கு ஓ-ப்ருஸ்டன் என்ற பெயரில் கொடுக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

இந்த தொகுப்பில் VAZ 2110 tryabva மற்றும் ima O-prusten க்கான சென்சார் உள்ளது

குறடு எடுத்து, பழைய சென்சார் டெவலப் செய்து, புதியதை விரைவாக ராகாவில் சுருட்டவும். டோவ் கோல்கோடோவை பார்ஸோ வழியில் அனுப்பவும், டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலை இன்னும் சிறிது நேரம் விளக்கி, இப்போது குடியத்திலிருந்து வடிகட்டவும். வெறித்தனம் இல்லாமல் ஆரோக்கியமான சென்சாரை ஒரு குறடு மூலம் கட்டுங்கள்.

VAZ 2110 இல் பின் பக்கவாதத்திற்கான சென்சாருக்கு மாற்றப்பட்டது

இணைப்பியை நிறுவவும், சென்சாரின் கடத்திகளை சேமித்து, பாதுகாப்பு அட்டையை மாற்றவும். அதை எடுத்து குடியாடாவில் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் இருக்கிறதா என்று பார்க்காதீர்கள் (இன்ஜின் ஆயிலை கிரான்கேஸில் போடாதீர்கள்!) தேவைப்பட்டால், அதைச் செய்யுங்கள்.

முக்கியமான! நொறுங்கும்போது கசிந்த எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்! சோதனைச் சாவடியில் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பில் கசிவுகள், அது சிதைவு!

விட்டுவிட்டு VAZ இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து ரியர் ப்ரெடவ்காவை ஆன் செய்து, பின்பக்க திருப்பத்தை ஒளிரச் செய்து பிரகாசிக்கவும்.

VAZ 2110 இல் பின்பக்க நகர்தலுக்கான வெளிச்சத்தில் "அசட்டப்படுவதற்கான" காரணத்தை அகோ ஸ்டெ கவனமாகப் படியுங்கள், டோகாவா, ஷிகுரென் எஸ்எம், நிச்சயமாக உத்தேசித்து, சேவையிலிருந்து ஒரு நிபுணரின் சேவைக்கு தேவையற்ற சிதறல் இல்லாமல்.

ப்ரீதிஷ்னாஅலங்கார விளக்குகள் மற்றும் டியூனிங் ஹெட்லைட்டில் பிரதிபலிப்பாளரை எவ்வாறு, எப்படி சுயாதீனமாக நிறுவுவதுஅடுத்ததுகார் விளக்குகளை மாற்றுவது எப்படி ப்ரியரில் ஸ்கோர்போர்டை மாற்றுவது எப்படி