VAZ 2114 இல் பின்புற விளக்குகளை எவ்வாறு மாற்றுவது
இருட்டில், பிரதான லைட்டிங் சாதனத்திலிருந்து ஒளிக் கோட்டைப் பின்வாங்கவும், இது போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இந்த கட்டுரையின் பேசினில், VAZ 2114 இல் பின்புற பரிமாணங்களைப் பார்ப்போம், ஆனால் அவை எரிந்து போகாமல் போகலாம், சிறிது நேரத்தில் சக்கரத்தை எவ்வாறு சுயாதீனமாக மாற்றுவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கற்பிப்போம்.
கட்டுப்பாடு: 1. கம்பி மீது திட்டம் 2. VAZ 2114 லைட்டிங் சாதனங்களில் இமா பிளக்குகள் எப்படி இருக்கின்றன? 3. செயலிழப்புக்கான மூல காரணங்கள்
கம்பி மீது திட்டம்
முன் மற்றும் செயலிழப்புகளை நீக்க, முயற்சி மற்றும் tyahnoto கடையில் மின்சார சங்கிலி இருந்து அதை அடையாளம். வெளிப்புற தெளிவுபடுத்தலுக்காக சாதனங்களை இயக்குவதற்கான திட்ட வரைபடத்தைப் பார்க்கிறேன்.

வெளிப்புற விளக்கு சாதனம் VAZ 2114 க்கான வயரிங் வரைபடம்
நான் அதில் ஆர்வமாக உள்ளேன்:
- 1 - பார்கிரனுக்கான ஒளிக் கோட்டின் முன்பக்கத்தில் விளக்குகள்;
- 8 - பார்க் ரன் / சுழல் சமிக்ஞைக்கு பின்னால் பின்புற ஒளிக் கோடுகளில் ஒளி கோடுகள்;
- 3 - பெருகிவரும் தொகுதி;
- 6 - பக்கம் ஒளிக்கு மாறுதல்.
எப்படி வேலை செய்வது? பொத்தான் 6 இயக்கப்பட்டதும், பெருகிவரும் தொகுதிக்கான விநியோகத்தின் பர்கண்டி கண்ணி மீது கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அடுத்த படி F10 மற்றும் F11 ஐ மாற்ற வேண்டும், மற்ற வழி கட்டுப்பாட்டு ரிலே K4 ஆகும். ஒரு பக்க கைக்குட்டையின் lyavat (F10) மற்றும் dyasnat (F11) அளவுகளில் சங்கிலிகளைப் பாதுகாப்பதற்கு Predpazitel sa அவசியம்.
கன்ட்ரோலர் ரிலே பக்க ஒளியில் சரியாக வேலை செய்கிறது - ஏதேனும் விளக்குகள் அல்லது சங்கிலிகளில் ஏதேனும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், பர்கண்டி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 12 க்கு ஒரு கட்டளையை கொடுத்து, வலுவூட்டல் பேனலில் அமைந்துள்ள எச்சரிக்கை ஒளியை இயக்கவும். குறுக்கீட்டின் தடயங்கள் வெளியிடப்படவில்லை, இதற்கு முன்னதாக, அதைச் சமர்ப்பிக்கும் போது, பக்கம் ஒளி வரிகள் 1 மற்றும் 8.
முக்கியமான! VAZ 2114 இல் சில மாற்றங்களில், K4 ரிலேவுக்குப் பதிலாக, ஜம்பர் பெருகிவரும் தொகுதியுடன் இணைக்கப்படலாம். மலை வரைபடத்தில் உள்ள tyahnoto இடம் அம்புகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
VAZ 2114 லைட்டிங் சாதனங்களில் இமா பிளக்குகள் எப்படி இருக்கின்றன?
இப்போது நாம் VAZ 2114 கோலாட்டாவில் சில தொப்பிகளை வினையூக்கமாகவும் சிறப்பாகவும் பின்புற பரிமாணங்களில் வரிசைப்படுத்துவோம்.
VAZ 2114 காரில் வலம் வரும் கட்டி
நியமிக்கப்பட்டவிளக்கு வகை சக்திநீண்ட/காசி லைட் கோடுகள் H460 + 55W முன் ஒளிக் கோடுகள் வாகன நிறுத்தம் W5W5 கம்பளி சுழல் விளக்கு / பின்புற விளக்கு P21 / 5W21 + 5 பின் kjm sdzharzhanieto ↑
செயலிழப்புக்கான மூல காரணங்கள்
ஏன் கேட் மூடப்பட்டு வேலை செய்யக்கூடாது? காரணம் போதுமானது, ஆனால் நாங்கள் இன்னும் பலவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்போம்:
- க்ருஷ்கடா எரிந்தது;
- முன்னுரையை எரித்தது;
- குறைபாடுள்ள கேபிளிங்;
- இணைப்பு தொகுதியில் செயலிழப்பு;
- ஃபெனெர்செட்டோ செயலிழப்பு;
- பெருகிவரும் தொகுதியில் கண்காணிப்பதற்கான ரிலேயில் செயலிழப்புகள்;
- லைட் லைன் பக்கத்தில் உள்ள பிரஸ்விட்சரில் உள்ள தவறுகள்.
அடுப்பில் இருந்து Nay-chestate செயலிழப்புகள், அதை பிரித்து, அது ஒரு பக்கம் நசுக்கிய சேதமடையாது. இந்த வழக்கில், அதை மாற்றினால் போதும். நாம் அதை எப்படி இயக்க முடியும்?
விபத்துகளை பின்பக்க விளக்குகளுக்கு எப்படி மாற்றுவது
VAZ 2114 e இல் ஒளியின் பின்புறத்தில் உள்ள முழங்கால்களில் நொறுங்கியது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் எந்த கருவியின் கலையிலிருந்தும் அல்ல. தும்பிக்கையின் மீது கேபகாவின் டிகாக்ஷன் மற்றும் விளக்கெண்ணெய்க்கு முன் டாப்செரியாட்டா மீது நமிரமே டக்வ் வேலை.

வேலை, VAZ 2114 இல் pokrivashch zadnata svetlina
டோவா இ வெல்க்ரோ. பையை இழுத்து திறக்கவும்.எங்களின் முன்னே அடிக்கடி ஃபெனர் காசு கொடுத்து தடுப்பை காக்க வேண்டும்.

கழுதைக்கான வேலை திறந்திருக்கிறது
தடுப்பை கவனமாக அகற்றவும், மேலே செல்லவும்.
ஃபெனர் நமிராமில் மூன்று விசைகள் உள்ளன: ஓட்கோர், ஓட்டோல் மற்றும் நீக்கு.
இஸ்ஸ்டிஸ்க்வமே ஜி மற்றும் இஸ்வதமே துஸ்கதா.
மலை மீது ஒரு முகத்துடன் ஒரு dskata வைக்கவும். பக்கம் ஒரு க்ருஷ் இ நை-மல்கடா, அம்பு நீண்ட நேரம் படத்தில் வெளுத்து விட்டது.

பின்புற விளக்குகள் VAZ 2114 க்கான பிரேமஹ்னடோட்டோ ஸ்கோர்போர்டு
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme நான் மீண்டும் கடிகார கைக்கு வந்துவிட்டேன், நான் துர்ஷாக்கை அகற்றுவேன். izgoryalata நிறுவிராமே புதிய, montirame daskata மீது உள்ளூர், svurzvame சேமிக்கப்படும், tapitseriyata உள்ள zatvariama வேலை.
ட்ரேஸ் மாற்றப்பட்டது லாம்பேட்டா ஒளி இல்லை, பக்கம் ஒளி கோடுகள் - trsim சரியான முன்மொழிவு
இதன் விளைவாக, காரணம் மிகவும் கடந்து செல்கிறது, சில காரணங்களால் VAZ 2114 இல் உள்ள பரிமாணங்கள் வேலை செய்யாது, மேலும் அது முன் ஏற்றி சேதப்படுத்தாது. ஆனால் இந்த அனுபவத்தைச் சரிபார்ப்போம், அதைச் சரிபார்ப்போம், தர்க்கரீதியாக சிந்திப்போம்.
வரைபடம் திட்டவட்டமாக அழிக்கப்பட்டது (கட்டுரையில் படம் சரியாக உள்ளது). அகோ F10, முன் மற்றும் பின்புறத்தை எரிக்கவும், லியாவட்டா நாட்டிற்கான அளவீடு, இன்ஜின் பெட்டிக்கான விளக்கு, ஆர்மேச்சர் பேனலில் உள்ள விளக்கு மற்றும் பதிவு எண் நிம் மற்றும் லைட். Ako predpazitel F11 எரிந்து, முன் மற்றும் பின்புறம், bordure ஈறுகளில் அளவிட, vednaga வெளியே மறைந்துவிடும்.
ஆனால் ஆம், படம் கோர்னாட் இமாம் என்று வைத்துக்கொள்வோம். புஷோனி எங்கே? அசெம்பிளி பிளாக்கில் அந்த செமமிரட், மற்றும் நாட்டிலிருந்து தண்ணீர் விநியோகத்திற்கு நேரடியாக கண்ணாடிக்கு பின்னால் உள்ள என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள சே நமிரா பிளாக். படத்தில், அது நீளமாக ஒரு கருப்பு அம்புக்குறியிலிருந்து வெண்மையாக்கப்பட்டுள்ளது.
கபாகாவின் காபி தண்ணீர் மற்றும் ரெடிட்சா ப்ரெபாசிட்டா (செருகுகள்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றை கடைபிடித்தல்.விசிச்கி அந்த சா எட்டிக்யூடிராணி, அத்தகைய விஷயம் காட்டின் வலது பக்கத்தில் உள்ளது. எப்படியோ, இமாமுக்கு F10 (Lyava நாடு) மற்றும் F11 (Dyasna நாடு) இருந்து தேவை என்பதை நினைவில் கொள்கிறேன், மேலும் உங்கள் பெயரளவு மதிப்பு 7.5 A.
VAZ 2114 உடன் மவுண்டிங் பிளாக் திறக்கப்பட்டது
முக்கியமான! சரியான ss sshchiya வகுப்பைக் கொண்டு prepasitel இன் எரிவதை மாற்றவும். அகோ டெனோமினல் இ சிறிது சிறிதாக, முதலீடு இன்னும் எரிந்து வேடிக்கையாக உள்ளது. இருப்பினும், பெரும்பாலும், செருகல் மிகவும் செயல்பாட்டுடன் இல்லை மற்றும் கேபிள் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், அது இன்னும் மோசமாக இருக்கும்.
Ako predpazitelyat e nared, அது எப்படி சரியானது?
ஆனால் அவை ஏன் VAZ 2114 இல் ஒளிரவில்லை, டோரி நீங்கள் எப்படி ஒளிரச் செய்கிறீர்கள் மற்றும் அவை வேலை செய்கின்றன? எப்படியோ razbrahme முன்னால், இமா போதுமான காரணங்கள். சில அனுபவங்கள் மற்றும் தவறைத் திறப்போம், ஆம், அதை நானே சரிசெய்வேன்.
ஒட்டு பலகை மற்றும் மவுண்டிங் பிளாக்கில் உள்ள அடி மூலக்கூறின் நிலையை சரிபார்க்கலாம். ஃபெனருடன் ஆரம்பிக்கலாம். தொடக்கத்தில் முதலில் ரஸ்க்லோபியாவம், எப்படியாவது ஒரு க்ருஷ்காவாக நசுக்கப்பட்டது ("ஒளியின் பின்புறத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது" என்ற பகுதியைப் பார்க்கவும்). Razglezhdame தொகுதி மற்றும் negoviya இரட்டை dskata. அழுக்கு, ஈரப்பதம் அல்லது ஆக்சிஜனேற்றத்தின் தடயங்கள் இல்லாமல், ட்ரைஅப்வா மற்றும் சா கிளீனுடன் தொடர்பு கொள்ளவும். அகோ சிவப்பு நிறத்தில் இல்லை, நாங்கள் அதை சுத்தம் செய்கிறோம். ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில், புரவலர் காடோ பிரேமஹ்வமே லாம்படாவுடன் உங்கள் தொடர்பைச் சரிபார்க்கவும்: டார்சிம் சிஷோடோ மற்றும், நாங்கள் உத்தேசித்துள்ளபடி, அகற்றுவோம்.
இப்போது மாண்டேஜ் தொகுதி. நீங்கள் அடி மூலக்கூறை அடைந்தால், சாதனம் இன்னும் நடுங்குகிறது மற்றும் அகற்றப்பட்டது, ஆனால் இது ஒரு எளிய கேள்வி. பிளாக்கில் இருந்து கேபாக்கை இறக்கி மேல் பிளாக்கை ஸ்விங் செய்யவும்.

கொள்ளளவிலிருந்து அகற்றப்பட்டு இணைப்பிலிருந்து விலக்கப்பட்டது (புகைப்படத்தில், VAZ 2109 தொகுதி இதேபோன்ற நிறுவலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது)
முக்கிய 10 உடன், இரண்டு ஃபிக்சிங் கொட்டைகளை உருவாக்கவும்.

மவுண்டிங் மாட்யூலில் பிரேமஹ்வனே
தொகுதியை கவனமாகத் தொட்டு, அடி மூலக்கூறுக்கான அணுகலைப் பெறவும்.

அடி மூலக்கூறுகளைப் பாதுகாக்கவும்
ஸ்போர்ஸ் என்பது அடி மூலக்கூறு X4 (Sh4) மற்றும் X9 (Sh9) ஆகியவற்றின் அனைத்து ஆர்வங்களின் திட்ட வரைபடமாகும் (மவுண்டன் ஸ்னாப்ஷாட்). அந்த இடங்கள் எப்படியோ பின்வருமாறு:

கார் VAZ 2114 இல் பெருகிவரும் தொகுதியின் மேற்புறத்தில் உள்ள இடம்
தேவைக்கேற்ப சரிபார்க்கவும், சுத்தம் செய்யவும். சில நேரத்தில், நாங்கள் சரிபார்ப்பதை நிறுத்திவிட்டோம், ஆம், எதிர்காலத்தில் சிக்கல்கள் உள்ளன. நை-வசதியாக விட்சிலிருந்து விடுபடுங்கள் - காட்டில் முதல் முறையாக மற்றும் நிறுவல் தொகுதியின் மேற்புறத்தில் உள்ள தொழில்நுட்ப சக ஊழியர்களை ஆய்வு செய்யுங்கள், இது எல்லா இடங்களிலும் இருக்கும் மற்றும் அனைத்தையும் வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வர முடியும்.
பின்வருபவை ஒரு செயலிழப்பாக இருக்கலாம்: பொத்தான், பக்கத்தில் லைட் லைனை ஆன் செய்யத் தடை, வேலை செய்யாது. ஆம் டெஸ்ட்வேட் தோசி மொட்டுக்கு, ட்ரைஅப்வா ஆம் கோ டிஸ்மாண்டல். தோழருக்கு, உங்களுக்கு எந்த கருவியும் தேவையில்லை. மொட்டின் கீழ் ஒரு அலங்கார குழு உள்ளது (பக்க ஒளிக் கோட்டின் சுவிட்ச் ஒளிக் கோட்டின் பின்னால் உள்ள சுவிட்சிலிருந்து இரட்டிப்பாகும்). கோலி rjtse ல் இருந்து என்னை நீக்கிவிட்டு, kato நான் டிகேமிலிருந்து விளிம்பில் இருந்து nocti si உடன் செல்க.

அலங்கார பேனல்களில் பிரேமஹ்வனே
VAZ 2114 இல் எங்கள் மாற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, கணினி பின் பேனலின் பலகைகளின் படம், பின்னர் முதல் பிரேமாஹ்வாம்: சாவடிக்கு வெளியே, சாவியின் வெளியே சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது பேனலின் கீழ் si ஐ வைக்கவும், பட்டில் இருந்து பட்டனைட் மற்றும் கெட்டதில் இருந்து gi ஐ வைக்கவும்.

மொட்டு இருந்து Premahnut தொகுதி
பிரேமஹ்வாமே தடுப்பை பாதுகாக்கும். இப்போது பொத்தானை ஒரு வழக்கமான சோதனையாளருடன் பயன்படுத்தலாம், எதிர்ப்பு அளவீட்டு பயன்முறையில் அமைக்கவும். தொடர்புகள் 1 மற்றும் 2 ஆகியவற்றைப் பற்றியும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம். அவை குறிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில துல்லியத்திற்காக படத்தைச் சரிபார்ப்போம், சில காரணங்களால் அம்புக்குறிகளைக் குறிக்க உங்களுக்கு தொடர்புகள் தேவை.

ஒட்டுமொத்த லைட் லைனில் மாறுவதற்கான தொடர்புகள்
மொட்டின் ஒரு நிலையில், சாதனம் பூஜ்ஜிய எதிர்ப்பைக் கூட காட்டியது (மொட்டைத் தள்ளும் போது - "ஆன்" நிலைக்கு), மற்றொன்று அது எல்லையற்ற நிர்வாணமாக (சில நேரங்களில் பொத்தான் "ஆஃப்" நிலையில் இருக்கும்).அகோ எலக்ட்ரீஷியனுக்கு சோண்டாவைப் பயன்படுத்தவும் (ஒலி அல்லது ஒளியில் டயல் செய்யவும்), பின்னர் "ஆன்" நிலைக்குச் சென்று, இன்னும் சில வேலைகளை (பைப்கேன் அல்லது லைட்) டயல் செய்யவும், பின்னர் மீண்டும், "ஆஃப்" நிலைக்குச் செல்லவும்.
முக்கியமான! போட்டிக்கான ஸ்வெட்லினாவுக்கான பட்டன்ட் எந்த முன்மொழிவுகளும் இல்லாமல் பர்கண்டி மிரேஷாவிலிருந்து நேரடியாகப் பாதுகாக்கப்படுகிறது. நை-மல்கதா அலட்சியம் - மேலும் எரிந்த கேபிளில் இருந்து மேலும் குலுக்கல் மற்றும் மாற்றம். இது பாதுகாப்பிற்காக, தகிவா கையாளுதலுக்கு முன், பேட்டரியை அவதூறு செய்வதிலிருந்து ஒருவரை விலக்குவது நல்லது.
ஈ, மற்றும் கடைசி விஷயம், நாம் எதையாவது இயக்கலாம் மற்றும் இயக்குவோம், மேலும் பின்புற விளக்கு மூலம் பெருகிவரும் தொகுதி (பிளாக் X9) இலிருந்து வரும் சேணத்தை கவனமாக ஆராய்வோம். Razglazhdayki kolana, எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம், நாட்டிலிருந்து வரும் ஒளிக் கோட்டின் பின்புற பரிமாணங்களுக்கு நடத்துனர் ஏன் நிராகரிக்கப்படுகிறார், மேலும் ஒளிக் கோட்டின் இடது பக்கத்திற்கு மஞ்சள்-கருப்பு. சுற்றிப் பார்க்கும்போது, அந்த இடத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, சில நேரங்களில் ஸ்னாட்செட்டோ டைலோட்டோ மற்றும் விலா எலும்புகளை குறுக்கிடுகிறது.

Struva si மற்றும் கடந்த காலங்களில் இதுபோன்ற இடங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட்டது.
அகோ டோவா உதவாது, டோகாவா நல்ல சேனலைச் சரிபார்க்கத் துணியவில்லை, அல்லது மவுண்டிங் பிளாக்கில் சிக்கல் உள்ளது. ஒரே விஷயம், தற்காலிகமாக அனுபவம் இருந்தால் மற்றும் ரிலே K4 ஐ மாற்றினால், எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் பற்றிய அறிவை வழங்காமல், அதை ஏதாவது ஒரு வழியில் அனுப்பலாம். இது பெருகிவரும் தொகுதியிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது விளக்கின் (RKIL) ஆரோக்கியத்தை கண்காணிப்பதற்கான ரிலேவையும் கொண்டுள்ளது, நீங்கள் ஒரு நண்பரிடமிருந்து ஒரு ஸ்ட்ரீமைப் பெறலாம் மற்றும் முடிவைப் பார்க்கலாம். Okaza se - kupuvame sinov மற்றும் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டது. அதைப் புரிந்து கொள்ளாதீர்கள் - ஒரு நிபுணரை அல்லது அறிவுள்ள எலக்ட்ரீஷியனை முயற்சிக்கவும் (பங்கு தேவையில்லை) svrzhete செய்யவும்.
எனவே, நீங்கள் சிக்கல்களைத் தீர்க்கலாம் மற்றும் VAZ 2114 இல் பின்புற ஒளிக் கோடுகளைத் தீர்க்கலாம். ஆம், ஆம், நீங்கள் அறிவைச் சேர்க்கலாம், மேலும் இந்த சிக்கல்களுக்கு நீங்களே உதவலாம் மற்றும் தீர்க்கலாம் மற்றும் ஆம் இல்லாமல் கார் சேவைக்குச் செல்லலாம்.
ப்ரீதிஷ்னாகார் விளக்குகளில் மாற்றம்அடுத்ததுகார் விளக்குகளில் மாற்றம்




