சுசூகி கிராண்ட் விட்டாராவில் முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகளை எப்படி மாற்றுவது?

எப்படியோ உங்களுக்குத் தெரியும், ஜப்பானிய வடிவமைப்பாளர்கள் si க்கான உபகரணங்களைத் தொடங்கும் வழியில் உருவாக்கியுள்ளனர், டோரி சிறிய செயலிழப்புகளை ஏன் நீக்கி அகற்ற வேண்டும், இப்போது நீங்கள் கார் சேவையிலிருந்து வெளியேறுவீர்கள். ஆனால் நாங்கள் ஜப்பானியர்களை மாற்ற மாட்டோம், அதே நேரத்தில், சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவின் முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களை மாற்றுவோம்.

கட்டுப்பாடு: 1. மின்சார குப்பையின் அளவு என்ன 2. பார்க்கியருக்கான ப்ரெட்னி லைட்லைன் 3. பின் பரிமாணங்கள் 4. அகோ விளக்குகள் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் பிரகாசிக்காது

மின்சார குப்பையின் அளவு என்ன

ப்ரெட்நாட் பக்கத்தில் க்ருஷ்கட் பிரகாசமான சே நமிரா விஜேவி ஃபரா. Suzuki Grand Vitara உற்பத்தியாளர் 5W W5W தளத்துடன் ஒரு சாதனத்தை அங்கு நிறுவினார்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் முன்பக்க விளக்குக்கான குவளை

பின் விளக்கில் இரட்டை முறுக்கு கொண்ட ஒற்றை விளக்கு, பின் பக்க ஒளி மற்றும் சுழல் சமிக்ஞைக்கு ஒரு தவிர்க்கவும். 5 W (அளவு) மற்றும் 21 W (சுழல் ஒளி) சக்தியுடன் அடிப்படை W21 / 5W கொண்ட கமாடிட்டி சாதனம்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் விளக்குகளை நிறுத்தி நிறுத்துங்கள்

வணக்கம்! சாதாரணமாக, அழுத்தப்பட்ட திரவத்திலிருந்து குடுவையை அகற்றுவதற்கு இரண்டு சாதனங்கள் உள்ளன, இருப்பினும், விரும்பினால், அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய விரும்பலாம் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஆலசன் அனலோசி.

OSRAM இலிருந்து W5W மற்றும் BOSH இலிருந்து W21 / 5W ஹலோஜன் மஃப்ஸ் பின் kjm sdzharzhanieto ↑

பார்க்கியருக்கான ப்ரெட்னி லைட்லைன்

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் ஒரு பக்க விளக்கில் நொறுக்கப்பட்ட பக்கத்தில், அதை இரண்டு வழிகளில் சிதைக்கலாம்:

• கல்னிக் மீது prez லைனிங்;
• தலைமை இயந்திரத் துறை.

சாப்பிடுவது கடினம் மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் நல்லது, அதை நீங்களே தீர்க்கலாம். காரின் மாற்றத்தைப் பொறுத்து, விட்டாரா மாடல் புறணியின் ஒளிக் கோட்டின் பக்கத்தை ஆர்காட்டாவிலிருந்து கோலேட்டாவுக்கு மாற்ற அனுமதிக்காது.மேலும் razgledam மற்றும் இரண்டு விருப்பங்கள்.

ஃபரோவில் மேட்டிங் இல்லாமல் ஸ்மியானா - ப்ரெஸ் கல்னிக்

எனவே எங்கள் அளவீடுகள் எரிவதில்லை. ஜாவர்டமே ஷட்டில்காக் அளவு விளிம்பிற்கு, இன்னும் சிலவற்றை மாற்றுவோம். இப்போது ட்ரைஅப்வா மற்றும் கவசத்தின் முழங்காலில் இரண்டு அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கல்னிக் பகுதிக்கு முகம் கொடுத்து அகற்றவும். ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பிஞ்சில் உள்ள கப்பாசியை அழுத்தி, ஸ்டேபிள்ஸை அகற்றவும்.

பிஞ்ச்கைட்டில் பிரேமஹ்வனே, கோலேட்டாவில் உள்ள ஆர்காட்டாவில் லைனிங்கை சரிசெய்கிறார்

இப்போது திருகுகளை உருவாக்க குறடு பயன்படுத்தவும். நமிரா கிளிப்சைட்டிற்கு மேலே இருக்கிறார்.

கிரிலோட்டோ மீது உறைப்பூச்சு மீது சரிசெய்வதற்காக திருகுகள் மீது உருவாக்கப்பட்டது

Sgvame மீண்டும் podkalnik மற்றும் se pitvame மற்றும் vtre பாருங்கள். Nyakde தூரத்தில் சே விடா ஹெட்லைட்கள் ஸ்டார்ச் அவரிடமிருந்து jarzhach அளவு கொண்ட krush மீது. கேசட்டின் மேல் வைப்பதன் மூலம் தொகுதியைப் பாதுகாக்கவும்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் விளக்குப் பெட்டியின் அளவு, காரில் உள்ள நாட்டிற்கு அருகில் உள்ளது

Zavartame கார்ட்ரிட்ஜ் தடுப்பு இருந்து மீண்டும் வாட்ச் அம்பு மற்றும் வழி வெளியே செல்ல விளக்கு இருந்து நெரிசல்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாரா மாடலில் ஃபசுங்கா எஸ்எஸ் பேஜ் விளக்கு, செல்ல விரதி

சாதனம் எரிந்தது, புதிய இடத்தில் வைக்கவும். இறைச்சியில் கேசட்டை நிறுவவும், சட்டத்தை சரிசெய்யவும், நான், கேடோ ஐ, கடிகார கையில் சாப்பை இயக்கவும். கல்னிக் மீது புறணி இறுக்க, ஒரு திருகு மற்றும் இரண்டு அடைப்புக்குறிக்குள் அதை கட்டு.

ஹெட்லைட் மற்றும் ரேடியேட்டர் கிரில்லில் Smyana s svalyane

எப்படியோ அது ஒரு மலையில் வெளுக்கப்படுகிறது, ஒயின்கள் அல்ல, அது சாத்தியம், மேலும் அவை சுசுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் உள்ள குறிப்பான்களின் பக்கங்களை கோலேட்டாவில் உள்ள ஆர்காட்டாவின் புறணி வழியாக மாற்றும். ஃபரோவெட்டில் சில மாற்றங்களுடன், தாசி தொலைவில் உள்ளது மற்றும் சிரமமாக அமைந்துள்ளது - நீங்கள் அதை கல்னிக் கீழ் இருந்து அடைய முடியாது.

ஓஸ்வென்டோவா, ஒளியின் ஒரு பக்கம் பரவி நெருப்பில் எரிகிறது, எல்லாம் இன்னும் மரமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கிறது, ஆனால் என்ஜின் பெட்டியில் வேலை செய்யுங்கள், உடைந்து தீயில் வலதுபுறம் கல்தாவுக்குத் திரும்புங்கள். இந்த வழக்கில், இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - என்ஜின் பெட்டியை முன்கூட்டியே. ஆம், டோவ், மேலும் ட்ரைஅப்வாவை அனுப்பவும் மற்றும் ரேடியேட்டர் மற்றும் ஹெட்லைட்களில் உள்ள கிரில்லைத் தவிர்க்கவும்.

ஹூட்டில் ஹூட்டைத் திறந்து, மூன்று பியூட்டல்களை அளவிடவும், பெரும்பாலும் லைனிங்கில் கோர்னாட்டை சரிசெய்யவும். tyahnata வேலையின் கொள்கையானது, கப்பாசியில் உள்ள கேடோ டோசியை அகற்றுவது, கோலேட்டாவில் உள்ள ஆர்காட்டாவின் புறணியை சரிசெய்வது (மலையில் பார்க்கவும்). பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மின்தேக்கிகளை துடைத்து, மின்தேக்கியை முழுவதுமாக பாப் செய்யவும்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் உள்ள ரேடியேட்டர் கிரில்லில் கொம்பை பொருத்துவதற்கான சாமணம் (தொப்பிகளை சரிசெய்தல்)

இப்போது, ​​​​இதற்கிடையில், டேங்க் டான்டேலாவை எரிச்சலூட்டுகிறது, சில காரணங்களால் நான் ஒயின் தயாரித்து அதை உடற்பகுதியில் எடுத்துச் சென்றேன்.

ஆம், லைனிங்கைத் தவிர்க்கவும், நைலான் டான்டெல் டேங்கிலிருந்து தேவை

டான்டெலட்டை கவனமாக இழுத்து, தக்கவைப்பை அகற்றவும்.

நை-லாவோடோ கட் மீது பணிநிறுத்தம்

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் உள்ள மையத்திற்கு அருகில் உள்ள டான்டெலட்டுக்கு பதிலாக, இரண்டாவது தக்கவைப்பை (இமா செல்லம்) தீர்மானிக்க முடியாது. மீண்டும் தர்பமே.

இரண்டாவது தக்கவைப்பாளரிடமிருந்து புறணியில் பிரேமஹ்வனே

Preminawame kam desnia போர்டு மற்றும் செயல்பாட்டை மீண்டும் செய்யவும்.

டெஸ்னியா போர்டில் ஸ்கிராப்பில் இருந்து வெனீர் மீது உணரப்பட்டது

Poemame dolnata பெரும்பாலும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, ஒருவேளை மையத்திற்கு அருகில், darpame kam se si மற்றும் shrakvame Central fixator. இப்போது சுசுகி கிராண்ட் விட்டாராவின் ரேடியேட்டரில் உள்ள கிரில்லைத் தட்டலாம். எங்களுக்கு முன் ஒரு ஃபரோவ், கொய்டோ சா ஃபிக்சிராணி ஒவ்வொன்றும் மூன்று திருகுகள். படத்தில், ஒரு ஒற்றை அம்பு tyah e இலிருந்து வெண்மையாக்கப்பட்டுள்ளது.

கிளாடிங்கை நிறுத்துவோம், சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் ஃபரோவெட்டில் கட்டுவதற்கு ப்ரொப்பல்லரை அடையலாம்.

ஒரு ஸ்க்ரூ-டிரைன் ரைஃபிளை உருவாக்கி, இதோ ஒரு ஸ்ப்ரீடரைப் பார்த்து, ஹெட்லைட்டை லேசாக முன்னோக்கித் தள்ளவும் (கோலாட்டத்தில் ஒரு கம்பத்தில் மெருகூட்டுவது) மற்றும் முன் அளவிற்கு ஒரு விளக்குப் பெட்டியில் ஒரு ஜெர்க் இருப்பதைப் பார்க்கவும். படத்தில் அம்பு வெளுக்கப்பட்டுள்ளது.

Izvadiki ஹெட்லைட், பேஜ் லைட்டில் க்ரூஸரை அணுகலாம்

Zavartam கார்ட்ரிட்ஜ் மீண்டும் வாட்ச் அம்புக்குறி மற்றும் ஹெட்லைட் இருந்து ஹெட்லைட் வெளியே சென்று ஒரு அளவு ஒரு கிராங்க் ஒன்றாக.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவுக்கான ஃபாஸங்குடன் கூடிய பிரேமஹ்நட் விளக்கு அளவு

சாதனத்தை அகற்றுவது சாதனத்தை அழிப்பதன் மூலம் எரித்தது மற்றும் அதன் இடத்திற்கு புதியது மான்டிரேம். ஹெட்லைட்டில் கேசட்டை வைத்து, திருகு மூலம் சட்டத்தை சரிசெய்யவும். இறைச்சி மீது வெனீர் வைத்து: முதல் நான் shrakvame varhu ஸ்டேபிள்ஸ் சேர்க்க, பின்னர் நான் உலை அதை சரி.

முக்கியமான! அகோ, தயவு செய்து, ஒளிக் கோடுகள் ஹாலோஜெனிக் அல்ல, நீங்கள் அதை கீழே இருந்து செய்யலாம். ஒரு கேவலமான வழக்கில், ட்ரயப்வா மற்றும் அவர்கள் அனைவரும் பமுச்னி ரகவிட்சியிலிருந்து வலம் வருகிறார்கள்.

பின் kjm sdzharzhanieto ↑

பின் பரிமாணங்கள்

ஆம், சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவின் பின்புற விளக்குகளுக்கு க்ரூஸரை மாற்றி, அதை அசைத்து, ஃபெனரைத் தவிர்க்கவும். ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து கார் ஆர்வலருக்கு ஒரு பயங்கரமான பரிசு, பணமா? வேலைக்கு நமக்குத் தேவை:

• 10 அல்லது crustosana ஸ்க்ரூடிரைவர் கொண்ட குறடு;
• பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• பிளாஸ்டிக் அல்லது அட்டையின் ப்ரோகேட் டெபல்;
• விளக்கு மாற்றவும்.

ஒரு உலகளாவிய ஸ்லாட்டுடன் இரண்டு திருகுகள் கொண்ட Fenerit se zakrepva, ஆனால் குலுக்கல் மற்றும் அசைத்தல் மற்றும் கிள்ளுதல், கவசம் சில சரி செய்யப்பட்டது. ஒரு ஸ்க்ரூ-டிரைவ் ஸ்க்ரூவை உருவாக்கி, ஒரு பிஞ்சிற்கு ஒரு ஹூட் ஜாப், izbutvame I மற்றும் izvardama சமதா பிரேஸ்.

Fenerit se இரண்டு திருகுகள் மற்றும் ஒரு சிட்டிகை கொண்டு fastening

ஆனால் டோரி மற்றும் இப்போது நயாமா, அது முடிந்தாலும், நீங்கள் ஃபெனரை இழக்க நேரிடும், அதுதான் பதிப்பகம் விலா எலும்புகளின் மலையிலிருந்து கவசம் வரை நீண்டுள்ளது. கவசத்தின் தாக்குதல் கீழே உள்ளது (zatova premahnahme பிஞ்ச்) மற்றும் ஹெட்லைட் மீது izdatenat வெளியீடு.படத்தில், pervazat நீளத்தில், veche e பொறிக்கப்பட்டு ஒரு அம்புக்குறி குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

Tazi izdatina கூடுதலாக zadnata svetlina நிர்ணயம்

வீட்டுவசதிக்கும் ஹெட்லைட்டுக்கும் இடையில் அட்டையை வைக்கவும். இது அவசியம் e, ஆம் இல்லை se overdraska tyaloto. Zapochvayki otgore, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்த, ஆம், தரையில் கடந்த ஒரு சிறிய அனுப்ப, பின்னர் படிப்படியாக மீண்டும் fenerceto தள்ள மற்றும் பிஞ்ச் வெளியிட. ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கண்ணாடியை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, நாங்கள் மிகவும் கவனமாகவும் வெறித்தனமும் இல்லாமல் வேலை செய்கிறோம்.

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம், படிப்படியாக ஃபெனெர்செட்டோவை மீண்டும் அழுத்தவும்

மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது, ஆம், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவருடன் அல்ல, ஆனால் ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் ஸ்பேட்டூலாவுடன் வேலை செய்யுங்கள். உதாரணமாக, தேசி, இது டைலோவிற்கு புட்டிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு பிளாஸ்டிக் ஸ்பேட்டூலாவுடன் ஃபெனெர்செட்டோவை அழுத்தவும்

கேடோ ஃபிக்ஸடோரைட்டின் சுவடு எடையில் இருந்து மூடப்பட்டிருக்கும், பின்புறம் வழியாக லேசான தன்மை பிரேமஹ்னதாக இருக்கலாம். இங்கே நாம் புரவலர்களிடமிருந்து ஒரு தொகுப்பைக் காண்கிறோம், நை-மலையிலிருந்து எல்லாவற்றிலும் நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம், அங்கு மூன்று நடத்துனர்கள் உள்ளனர். படத்தில், அம்பு நீளமாக வெண்மையாக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹெட்லைட்டின் கோர்னாட்டா பகுதியில் லைட்லைன் மற்றும் ஸ்டாப்-ஸ்வெட்லினாட்டா சே நமிராவின் பக்கத்திற்கான டிஜார்ஷாக்ட்

ஜாவர்தம் கெட்டியை மீண்டும் கடிகார முள் நோக்கி, விளக்குப்பொறியுடன் வெளியே செல்லுங்கள். இஸ்வதமே லாம்படா மற்றும் மோந்திரம் ஆகியவை அவளது வட்டாரத்தில் புதியவை.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவின் வெளிச்சத்தின் பின்புறத்தில் வெளிச்சத்தின் பக்கத்தில் மேலே ஸ்மேனா

கேசட்டை உள்ளூரில் சுழற்றவும், I ஐ சரிசெய்யவும், அதை நான் மணி நேரத்தில் zavrtame செய்வேன். தரையில் ஹெட்லைட்டை நிறுவவும், இரண்டு திருகுகள் மூலம் அதை சரிசெய்யவும், மற்றும் கவசத்தை ஒரு சிட்டிகை மூலம் சரிசெய்யவும்.

முக்கியமான! காசி லைட் லைன் / ஸ்பைரல் லைட் லைனுக்கான அகோ க்ருஷ்கதா ஆலொஜெனிக் அல்ல, நீங்கள் அதை நிர்வாணக் கண்ணால் கூட சமாளிக்கலாம். ஒரு கேவலமான வழக்கில், ட்ரயப்வா மற்றும் அவர்கள் அனைவரும் பமுச்னி ரகவிட்சியிலிருந்து வலம் வருகிறார்கள்.

பின் kjm sdzharzhanieto ↑

அகோ விளக்குகள் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் பிரகாசிக்காது

Ako சுவடு பக்கத்தின் சிதைவு மீது நசுக்கப்பட்டது, ஒளி கோடுகள் இன்னும் பிரகாசிக்கவில்லை, முதல் இடத்தில் togava, Ima புரிந்து மற்றும் சேமிக்கப்படும் இது predpaznitsa, சரிபார்க்கவும். ஒரு மவுண்டிங் பிளாக்கில் டாய் சே நமிரா, மற்றும் சாமியாட் சே நமிரா பிளாக் தண்ணீரிலிருந்து சரியாக உள்ளது மற்றும் அது ஒரு அலங்கார கேபக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும். படத்தில், நீளம் எண் 3 உடன் குறிக்கப்படுகிறது.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் மவுண்டிங் பிளாக்கில் உள்ள இடம்

"R" முன்மொழிவில் ஆர்வம் (பள்ளத்தாக்கில் உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்), சிலர் முன் மற்றும் பின் பரிமாணங்களைத் தடுக்கிறார்கள், மேலும் சில நேரங்களில் மூடுபனிக்கான ஹெட்லைட். 10 A இன் சக்தி மிகக் குறைவு. பேசின் தொகுதி உண்மையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, செருகல் OPASHKA எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

காரில் உள்ள சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் மவுண்டிங் பிளாக்கின் முன் மற்றும் பின்புறம் உள்ள இடம்

இருப்பினும், இது புரிந்துகொள்ள முடியாததாக இருக்க வேண்டும் (மற்றும் டோரி மற்றும் ஆம், நிறுவல் தொகுதியின் அனைத்து காபி தண்ணீரும் இல்லாமல் நீங்கள் அதை வரையறுக்கலாம்: எந்தவொரு வேலையிலும், இது நிச்சயமாக புரிந்துகொள்ள முடியாதது என்று அர்த்தம்), சிக்கல் ஆம் இருக்கலாம்:

1. இணைப்பான் தொகுதியில் ஆக்சிஜனேற்றம்... சாவி மற்றும் அடுத்த உங்களைத் தொடர்புகொள்வதில் இருந்து நீங்கள் யார் என்பதை பார்வைக்கு சரிபார்க்கிறது. அந்த triabva மற்றும் sa சுத்தமான மற்றும் caress.
2. பார்க்கிரனுக்காக லாம்படாவில் நடத்துனர்களைப் பாதுகாக்க திறந்த அல்லது காசோ கம் ட்யாலோடோ... இரண்டாவது வழக்கில், நூலிழையின் புதிய நிறுவல் தொடர்ந்து எரிகிறது. உறையை சரிபார்த்தல், ஹெட்லைட்டை வைத்திருத்தல், பெயரிடுதல் மற்றும் செயலிழப்பை நீக்குதல்.

அகோ டோவாவால் உதவ முடியாது, முயற்சியுங்கள், நீங்கள் ஒரு கார் சேவை அல்லது எலக்ட்ரீஷியனைக் கொண்டு இறங்குவீர்கள், உங்களுக்கு ஏதாவது தெரியும்.

சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராவில் ஒரு பக்கம் வெளிச்சத்திற்கு டாவ் பேச்சு, நீங்கள் ஒரு சாகசத்தை மேற்கொள்ளலாம். ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பின்புற ஒளிக் கோடுகளின் அளவைக் குறைத்து, செயலிழப்பை எவ்வாறு சுயாதீனமாக மாற்றுவது என்பதை இப்போது நாங்கள் அறிவோம், சிறிது நேரத்தில் அதை நாமே சரிசெய்வோம், லைட் லைன் பக்கத்தில் உள்ள தவறுகளுக்கு மன்னிக்கவும்.

ப்ரீதிஷ்னாஃபோர்டு ஃபோகஸ் 2 இல் பதிவு எண்ணில் மாற்றப்பட்ட கார் விளக்குகள் ஸ்வெட்லினாட் வெளியே சென்றது - ஹெட்லைட்களை எவ்வாறு மாற்றுவதுஅடுத்ததுகார் விளக்குகளில் மாற்றம்